Erbaut im Jahr 1985 auf Moonen Werften in Holland von Volker / Moonen zu Lloyds 100 A1 Yacht LMC Klassifikation. Stahl, runde Bilge mit hydraulischen Stabilisatoren. Der Rumpf ist geteilt durch 3 wasserdichte Schotten. Teak auf Stahldecks, Sicherheits-Glasfenster in Aluminium-Rahmen. Komplette Neulackierung am Rumpf und an den Aufbauten (2003). Ultraschalltests (2003) zeigten, dass der Rumpf rostfrei und nur minimal abgenützt ist, und eine durchschnittliche Wandstärke von 6mm hat. Reichweite 1700 nm (3000 km) bei 7 Knoten mit (2,9 l / Meile). MwSt. bezahlt, Britischer Teil 1 Registriert.

Gesamtlänge - 58ft (17.68m)
Breite - 15ft 1in (4.6m)
Tiefgang- 7ft 9in (2.36m)
Verdrängungstonnage - 65 t
Tonnage - 35 & 55/100ths
Reisegeschwindigkeit - Sparsamkeit 7-8 Knoten, maximal 12 Knoten

Das Schiff wurde durch die derzeitigen, an Bord lebenden Eigentürmer ständig modernisiert. Es wurde für Langstreckenfahrten ausgerüstet, bei denen sowohl auf See auch vor Anker Selbstversorgung erforderlich ist. Es gibt viele Stauräume auf dem ganzen Boot. Es ist ein hochseetüchtiges Schiff einer renommierten Werft. Derzeit liegt es auf Mallorca auf einem 18-Meter-Liegeplatz, der übernommen werden könnte, falls gewünscht.
Das Schiff wurde von den Britischen Virgin Islands über die Ostküste von Amerika und Bermuda nach Europa gebracht, wobei es die Täglichkeit zu Atlantiküberqürungen bestens bewiesen hatte.

Falls gewünscht, erklärt der jetzige Besitzer nach dem Kauf gerne alle Systeme und die Techik.

Maschinen
"Marine Air" warm-kalt Klimaanlage in Salon und Kabinen.
Begehbarer Maschinenraum, Zugang über wasserdichte Schottentüre von der Lazarette. In der Lazarette gibt es Stauräume, Regale und die Notfall Ruderanlage.
Twin Perkins 165hp Range 4 Turbo Diesel mit Twin Disc MO506 2.5:1 Getriebe. Jeder Motor hat zwei Racor Kraftstofffilter und jeder Generator einen.
Vetus elektronische Motor-und Getriebekontrollen (2005).
Zwillings-Wellen in Öl mit Bronze 3 Blatt Propeller, 30" (76 cm) Durchmesser.
Rhienstrom 20kW Bugstrahlruder mit Bronze 3 Blatt Propeller, 12" (30cm) Durchmesser.
Koopnautic Hydraulische Stabilisatoren.
'Fire Pro' Feürlöscher im Maschinenraum und unter jeder Generatorhaube (gewartet bis 2018).
Maschinenraum - Kameras mit Monitor im Steuerhaus.
Digitaler Maschinenraum - Ventilator und Temperatur-Kontroll-Sensoren, Überwachung im Steuerhaus.

Elektrik
BEP Batterie Überwachungssystem.
Capac Korrosions Überwachungssystem.
220v Landstromversorgung mit galvanischem Isolator.
12V Versorgung für Motor, Generator und Hausbatterien.
24V Bugstrahlruder und Passerelle.
20kva 220v Onan Generator mit Bedienfeld im Steuerhaus.
6kVA 220v Onan Generator mit Bedienfeld im Steuerhaus.
4.5kw Dynawatt 220V AC Generator für Stromversorgung auf See ohne Hauptgenerator-Betrieb.
3kW Frequenzumformer mit 5.5kw Anstieg.
Hausbatterien: 3x200amp/hr = 600 Amp / h (August 2009) mit Victron 12/50 Ladegerät.
Backbord Motor: 1x180amp/hr (June 2010) mit Mastervolt Ladegerät 12/40
Steuerbord Motor: 1x180amp/hr (June 2010) (dito)
20kva Generator: 1x180amp/hr (2006) (dito)
Bugstrahlruder: 2x180amp/hr (2007) mit MOBITRONIC Ladegerät.
6kVA Generator: 1x60amp/hr (2008)
Passerelle: 2x100amp/hr (2004) mit Protronic Ladegerät
Frequenzweichen für Notstart von Motoren und Generatoren

Tanks
Alle Tankkapazitäten sind überwacht durch Keuter TAM4 Computer mit digitaler Anzeige mit minimalen und maximalen Alarmen.
Treibstoff: 5000 Liter, 500 Liter Notfalltank. Treibstoff Reinigung durch Filter und Pumpe.
Frischwasser 2000 Liter. Wasserdruck durch hydrophore 12-V Pumpe oder an Land durch Lieferung im Hafen, Reinigung durch Chlor-, Kohle- und Partikelfilter.
Abwasser : 500 Liter, Entsorgung durch 240-Volt-Pumpe.
Faekalienwasser : 500 Liter, Entsorgung durch 240-Volt-Pumpe

Navigation Steuerhaus
Simrad CP40 10" Farb-Kartenplotter Simrad DS40 + Kartenplotter auf Flybridge. Sodena WP10, 10" Ersatzplotter. Beide Plotter haben C-Karten.
Simrad AP22 Autopilot + Simrad AP20 Autopilot auf Flybridge.
Simrad 100 Ersatz-Autopilot.
Simrad IS12 Wind Geschwindkeits- und Tiefenmessung + Simrad IS12 Mega-Repeater auf Flybridge.
Simrad IS12 Kombination Repeater über dem Schreibtisch im Salon.
Zwei elektronische Logic Kompasse im Steuerhaus und auf der Flybridge.
24 Meilen Raytheon Radar.
ICOM 601 DSC UKW-Radio + Befehl Mikrofon auf Flybridge.
Raytheon "Ray 78 Ersatz-VHF.
Apelco Hand VHF.
Messing Barometer und Schiffsuhr.
NASA Navtex.

Steuerhaus
Vetus elektronische Motor- und Getriebeüberwachung.
Ferngesteürter Suchscheinwerfer.
Bilge- und Brennstofffilter Alarme.
3 Bilgepumpen Kontrollen (cofferdam, Maschinenraum und Lazerette).
Hydraulische Steuerung.

Sicherheitsausruestung
Kannard EPIRB 406 (Inspektion fällig 2011).
Zodiac 6 Personen Rettungsinsel (Kanister).
5 Rettungswesten.
2 Rettungsbojen mit Lichtern

Haushalt
Bosch-Kombi Backofen/ Grill / Mikrowelle.
Whirlpool Mikrowelle.
Bosch Kühlschrank mit Schiebetüre und Schubladen.
Bosch Twin-Keramik-Kochfeld mit Dunstabzug.
Wasserkühler.
Shoreline Automatikversorgung 240/12volt für Gefriertruhe in Lazarette.
Brandt Automatikwaschmaschine in einem Schrank im Korridor.

Unterdeck
2 Doppelkabinen und 1 Zweibettkoje.
Master mit en-suite Dusche und WC, "Oceanair" Schutzschirm für Luke, 2 x 12Volt Fans.
14" Toshiba-TV, Philips DVD / Videokassette.
Doppelkabine und Zweibettkoje mit eigenem WC und gemeinsamer Dusche.
Die 3 Toiletten haben Roca Becken mit Mischbatterien, Jabsco Designer Normalgrössen-WC's mit Einknopf-Frischwasserspülung, beheizte Handtuchhalter.
Beide Duschen haben Thermostatmischbatterien.
Frischluft-Fan für alle Toiletten und Duschen. Warm-kalt Klimaanlagen in allen Kabinen.
Moskito-Netze für alle Bullaugen, Luken und Salontüren.

Salon
Holz-Klapptisch mit abnehmbarer Schlingerleiste und elektrischer Höhenverstellung.
Sofa in "L" Form mit Alcantarabezug.
Schreibtisch mit Glasplatte und Stuhl.
24" TV Panasonic,
Pioneer CD / Radio mit 200-Watt-Vorverstärker und 4 Paar Stereo-Lautsprechern (paarweise schaltbar) auf Flybridge und Achterdeck, sowie im Salon und Steuerhaus.
Schiffsglocke.

Hauptdeck
Teak Badeplattform mit Schwimmleiter, Warm- und Kaltdusche, Hydraulik-Passerelle mit Fernbedienung.
Rechteckiger Teak Ausziehtisch mit 4 Kapitänsstühlen.
Rundum-Achterdeckverkleidung für Schlechtwetter (2004)
Achterdeck Sonnenmarkise (2007).
Windschutzscheiben-Abdeckung (2008),
Kissen für Sonnenbänke (2004) unter Abdeckung (2007).
6 Fender F6, 2 Ball Fender A4, Edelstahl Fenderhalterungen.
105lb CQR Anker mit 100 m langer 10 mm Kette, 45lb CQR Kedge Anker.
Titan B Zwillingstrommel, einzelne Ankerwinde, 240V, Kontrolle von beiden Steuerständen. Fußschalter und Kabelbedienung. Großes Ankergehäuse mit Stauraum.

Flybridge
Große Flybridge mit Zodiac 3/1 Yachtline Rib (2004) und 2,5h.p.Viertakt-Außenbordmotor Suzuki (2007).
Elektrischer Kran 400 kg.
Tisch mit "L" Form Bestuhlung, Schrank mit 12V Isotherm Kühlschrank (2005), Waschbecken mit Warm- und Kaltwasser.
2-Wege-Doppel-Steuersitz (2005).
Auto Release EPIRB.
2 x Rettungsbojen mit Lichtern, Rettungsinsel.
Großes Bimini-Top über der Hauptfläche, ein zweites über dem Steuerstand (beide 2004) und ein weiteres erstreckt sich über der Steuerung (2005), dem Steuerungssitz (2005) und über dem Schrank und den Sitzen.